Azzal, hogy korábban leveszik a gázpedált, az emberek üzemanyagot takarítanak meg. A szezon 20. versenyének kezdetén Verstappen vezet 354 ponttal. Norris azonban nem sokkal marad el 297 ponttal, Leclerc pedig a harmadik helyen áll 275 ponttal. Kövesd az ESPN Formula 1 oldalát a legújabb hírekért, olvashatsz az új "Unlapped" podcastról és sok másról.

Verstappen: „Csak amennyire csak tudom, betartom a törvényeket és előírásokat” — működő sportfogadási stratégiák

A Ferrarinál azonban még rosszabb következett, mivel Carlos Sainz az ötödik helyen áll az időmérőn, Charles Leclerc pedig a hetedik helyen próbálkozik, miután kikapott az Alfa Romeo-s Valtteri Bottastól. Az időmérőn kemény küzdelem folyt a hazai karakterű Sergio Perezért, aki a Red Bull F1-es autójával vívott elektromos kihívása miatt csak a negyedik szettet tudta megszerezni. De nem a Ferrari mutatta be a legerősebb csomagot a COTA-ban, Charles Leclerc pedig megszerezte az év harmadik versenygyőzelmét. Miután az F1 visszatért az életbe, és fantasztikus amerikai nagydíjat rendezett a coloradói Austinban, most már csak a Mexikói Nagydíj előtt kell versenyezni.

Az F1-es állás a Mexikói Nagydíj után, miután Lando Norris bevágta az új boxutcát a Maxim Verstappen versenypályán.

Egy feljegyzés jelenik meg a legjobb versenyzők állásáról, miközben közeledünk az új mexikói nagydíj rajtjához. „Egész nap métereket veszítettem, ezért rajtoltam olyan rosszul az időmérőn egész évben, ez egy szokásos dolog, ismerem őket” – mondta Lewis Hamilton az Air Activitiesnek, közvetlenül a péntek esti időmérő után. Ebben George Russell és Lewis Hamilton abban reménykedett, hogy előretörnek, Sergio Perez pedig a saját nagydíján talán ki akar vonulni a mezőnyből, és egy rossz időmérős példa után a ringben köthet ki. Maximum Verstappen azt tervezi, hogy Lando Norris előtt marad a világbajnoki címért folytatott harcukban.

• „Mivel ma négy versenyt tartottam, szeretném élvezni, amíg csak lehet, és ha jön egy másik, akkor megteszem.”
• Ez egybeesett a körvonalad jelentős csökkentésével és a védelmi tippek növelésével, de a dalt az 1992-es megjelenés után ismét eltávolították.
• „Boldog leszel, és lesz még pár köröd. Mexikóban gyakran érzed az ember a hatását, mintha nem futnál vele egy jó kört, és ez nagyon nehéz, tekintve, hogy mennyit eshetsz” – mondta Sainz.
• És mivel számos rajongó mindig talál lehetőséget arra, hogy pénzt keressen az ügyekkel.
• Nico Rosberg megnyerte a Mercedes leigázását, miközben csapattársad, Lewis Hamilton szerezte meg a kockás zászlót jövőre.
• A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc biztosan felzárkózott Sainz mögé, azonban a záró szakaszon elfelejtette Norris következő célpontját, így végül a harmadik helyen kellett megelégednie.

F1 Mexikói Nagydíj élőben: Carlos Sainz nyert a pole pozíciótól távol, Lando Norris előtt

Miután mind a 20 autóvezetőnek beállították az idejét az új táblán, Verstappen került fel az első helyre, ő volt az első versenyző, aki 1:16-ra száguldott az működő sportfogadási stratégiák órán, így 0,205 másodperccel lemaradt Norristól, aki Sainzt a harmadik helyen zárta. Ezt követően Zhou, Piastri, Gasly, Perez és Ocon voltak a legújabb kieső helyek. Egy másik versenyző, aki kiesett, Fernando Alonso, aki vasárnap 400. nagydíj-szereplését rendezte, a 13. helyen állt meg az új autóval, közvetlenül az Aston Martin csapattársa, Lance Walking előtt. A Sauber versenyzője, Valtteri Bottas pedig a múlt szezonban esett ki a 15. helyen.

A McLaren Lando Norris nagydíjra kiszabott büntetésének megdöntésére irányuló kísérletét elutasíthatták volna, miután az austini versenybírók a véleménynyilvánítás miatt elutasították a legújabb csapat legjobb versenyzőjét. Így vasárnap Mexikóban délután 2 órakor kezdődik egy nagyszerű csata, a legújabb verseny Nagy-Britanniában este 8 órakor, Nyugat-Európában pedig este 9 órakor (közép-európai idő szerint). Perezre nagy nyomás nehezedik, miután bevallotta, hogy nagyszerű „szörnyű” évet zárt, és a család felkérte, hogy versenyezzen az Autodromo Hermanos Rodriguezben. A névsorban szereplő versenyzők egyike sem tudott felzárkózni Sainzhoz, függetlenül attól, hogy ki szerezte meg az első helyet a 2023-as Szingapúri Nagydíjon. De nem, Verstappen számára dráma vár, amikor a Q3-as kísérlet első körét eltávolították a váltásért, és ez a nagy nyomás alá helyezte. De, hasonlóan egy évvel ezelőtthöz a mexikói városi térségben, a Ferrari itt is kicsi volt, mivel a pálya fejlődött és a körülmények kissé lehűltek, Sainz pedig a Q3 utáni késleltetésből többet kihozott, hogy megelőzze Yuki Tsunoda Q2 utáni balesetét.

Még mindig Ese Moisés Solana-nak hívják, amit az angoloknál a legújabb „Solana State-of-the-art”-nak is neveznek. A 2001-es CIE-ben a Forsythe Racing megbízta a D3 Motorsport Advancement-et a legújabb versenyprogram felújításával. Befejeződött a változás, amely magában foglalja az új Forót, és teljes körű módosítást tesz lehetővé az új pályán. Pontos dokumentációt kaptak, amely szerint 402 413 ember ült végig a CART versenyen 2002-ben. Az év legújabb, 21. futama a Brazil Nagydíj lesz, amelyet novemberben a Sao Paulóban, Brazíliában található Autodromo Jose Carlos Pace-ban rendeznek. Tervezzen és éljen a 2024-es F1 Mexikóvárosi Nagydíj népszerűsítésén az Autodromo Hermanos Rodriguez-en.

Az újdonságok a 4. állomáson is elérhetőek lesznek a kereslet-felzárkózást segítő funkciók miatt. Sainz uralta a Q3-at, két olyan kört teljesített, amelyek alkalmasak voltak arra, hogy megszerezze hatodik karrierbeli rekordját, és legyőzze a Ferrarit a 0,225-ös időről. Max Verstappen a második helyen végzett, miután első erejét a 2. fordulóban elért sebességkorlátozások túlszárnyalásának tulajdonították.

Az 1959-ben épült Magdalena Mixhuca nyilvános játszótéren a legújabb pálya adott otthont az első Formula–1-es nagydíjnak 1962-ben, mivel akkor még nem volt torna. A következő évben az új országos nagydíj teljes világbajnoki hangulatot árasztott. Az új versenysorozat 1970-ig az F1 menetrendjének része maradt, mivel a nézők túlzsúfoltsága veszélyes helyzetet teremtett.